“真空玻璃太陽能行業前沿技術應用”產學研合作發布會召開
6月24日上午，“真空玻璃在太陽能行業前沿技術的應用”――豪客、樂克、海南大學產學研合作發布會在泉城濟南召開。發布會現場，青島樂克玻璃科技股份有限公司與山東萬斯達建筑科技股份有限公司簽署戰略合作協議，豪客太陽能與山東萬斯達建筑科技成立“太陽能在裝配式建筑的應用”技術應用研發中心。
2017-06-271036人閱讀
6月24日上午，“真空玻璃在太陽能行業前沿技術的應用”――豪客、樂克、海南大學產學研合作發布會在泉城濟南召開。發布會現場，青島樂克玻璃科技股份有限公司與山東萬斯達建筑科技股份有限公司簽署戰略合作協議，豪客太陽能與山東萬斯達建筑科技成立“太陽能在裝配式建筑的應用”技術應用研發中心。
2017-06-271036人閱讀
中空玻璃與真空玻璃有什么區別?真空玻璃就是將兩片平板玻璃四周密封起來，中間留間隙，將間隙抽成真空并密封排氣孔。兩片玻璃內表面鍍有一層或兩層透明低輻射膜。而中空玻璃名為“中空”實際上不空，兩層玻璃中間有“氣”，大多數情況下“氣”是空氣，質量好些的是氬氣，由于肉眼看不到氣體，所以就說成“空”的?？詹Ａ菍蓪硬Ａеg抽成“真空”，基本上可以說已無氣體，是真的空了。到底，中空玻璃與真空玻璃有什么區別呢?
2017-06-241057人閱讀
炎炎夏日，停車是每個車主面臨的共同難題，首先是車位緊張停車難，而找一個陰涼的地方停車是一件難上加難的事。據實驗數據表示，在太陽下暴曬的汽車溫度可高達60℃，因此大家想盡辦法降低車溫，例如打開空調給車內強制降溫，或者反復開關車門讓熱氣加速散開，但等待的時間也足夠讓人悶熱的不耐煩，那么除此還有沒有更好的辦法呢？
2017-06-151775人閱讀
6月12日，記者在揚州大學機械工程學院張瑞宏教授工作室看到了一塊與眾不同的車窗玻璃。這塊呈尺寸為1.55×1.15m，厚度為8.2mm的弧形曲面鍍膜鋼化真空玻璃，是張瑞宏科研團隊與義烏宏科真空玻璃有限公司聯合研發成功的新成果，填補了我國車用真空玻璃領域的空白,即將進入小規模試產。
2017-06-151103人閱讀
江蘇中興博盈集團研制的KS真空玻璃首創無需打孔的側面抽真空技術，一舉將生產中的破片率降為“0”，成品率提升到80%，這兩個數據在全球真空玻璃生產企業中史無前例。
2017-06-06926人閱讀
在本次展覽會上，龍旺推出了世界上最大版面為2000mm*3000mm的真空鋼化產品，打破了真空玻璃在建筑節能應用面積限制的技術壁壘，使真空玻璃不僅可以應用在門窗上，還可以作為新一代節能玻璃幕墻玻璃應用。
2017-06-011154人閱讀
在深入了解蘭迪機器的產品優勢后，福建新福興玻璃有限公司便與蘭迪機器簽定了三臺蘭迪金鋼設備大單，為蘭迪機器在參展首日便贏得開門紅。
2017-06-011534人閱讀
近期，一種新一代真空玻璃問世，節能效果遠超市面產品一倍以上。
2017-03-031256人閱讀
真空玻璃是指兩層玻璃間抽成真空，真空層是比較薄的，為了達到玻璃內外壓力的平衡，玻璃之間必須排列整齊柔性或鋼性支撐物，用來支撐玻璃受外界大氣壓的壓力，真空的玻璃是定做產品，由于有大氣壓強所以要求比較高。
2016-11-151064人閱讀
真空玻璃門窗就是由真空玻璃+門窗型材組合成的門窗。所謂真空玻璃就是將兩片玻璃，一片為白玻璃，另一片為低輻射度膜玻璃(LOW-E玻璃)的四周用玻璃粉熔封，之間用細小的支撐物隔開，其厚度為0.1~0.2mm，每25mm布防一個形成矩陣，平衡大氣壓力，在高溫下排氣抽成真空，然后將排氣口用玻璃熔化封死。真空層內壓強為0.1pa(一個大氣壓強為100000pa)。
2016-11-101252人閱讀
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